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基于FWD的道路复合模量不均匀特征研究
  • ISSN号：1671-2579
  • 期刊名称：《中外公路》
  • 时间：0
  • 分类：U416.06[交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构：[1]哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,黑龙江哈尔滨150090, [2]上海市政工程研究院
  • 相关基金：国家自然科学基金资助项目（编号：51408163）; 黑龙江省自然科学基金重点资助项目（编号：ZD201218）; 中国博士后科学基金资助项目（编号：2012M520751）
作者： 张锋[1], 臧宏阳, 冯德成[1], 王史记, 詹苏涛[1,2]
关键词： 道路工程, 模量不均匀, 落锤式弯沉仪, 复合模量, 分布模型
中文摘要：

为了研究道路模量的不均匀分布特征,在京哈高速公路沈阳-四平段进行落锤式弯沉仪现场测试,分析了承载板中心弯沉在等间距和非等间距分级荷载作用的变化规律;计算了等间距、非等间距分级荷载下测试点的路基路面复合模量,发现两组试验数据中最大弯沉值与荷载有很好的相关性,并简要分析了道路复合模量的不均匀性分布规律;提出了道路结构模量不均匀分布模型。

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期刊信息
  • 《中外公路》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:长沙理工大学
  • 主办单位:长沙理工大学
  • 主编：刘玉兰
  • 地址：湖南省长沙市万家丽南路二段960号
  • 邮编：410004
  • 邮箱：zhongwaigonglu@163.com
  • 电话：0731-85258033
  • 国际标准刊号：ISSN：1671-2579
  • 国内统一刊号：ISSN：43-1363/U
  • 邮发代号:42-63
  • 获奖情况:
  • 交通部优秀科技期刊,湖南省优秀科技期刊,公路运输类中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）
  • 被引量:15085