位置：成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
基于多分辨率建模的车路协同系统仿真场景设计与实现
  • ISSN号：1673-1964
  • 期刊名称：系统仿真技术
  • 时间：2013.1.1
  • 页码：52-60
  • 相关项目：车路协同系统多分辨率建模与仿真方法研究
作者： 张含,蔡伯根,上官伟,李四辉|
同期刊论文项目
车路协同系统多分辨率建模与仿真方法研究
期刊论文 16 会议论文 16 获奖 2
同项目期刊论文
Simulation Analysis of a PSO-based Vehicle Collision Avoidance Method under Cooperative Vehicle Infr
基于HLA的列控系统多车仿真策略研究
Status and Prospects of Autonomous Vehicle Positioning Method for Cooperative Vehicle Infrastructure
基于差分进化的高速列车运行操纵的多目标优化研究
GPS中频信号仿真及软件接收机设计
GPS/CP车辆定位与交叉口冲突检测
UML-HLA协同建模方法及其在多车仿真中的应用
Electronic Track Map Building for Satellite-based High Integrity Railway Train Positioning
Precise Position Estimation of High Speed Railway Train for Collision Early Warning System
车路协同系统信息交互仿真方法
三轴AMR车辆检测器的车型分类设计实现
车路协同系统仿真信息多分辨率交互方法
UML—HLA协同建模方法及其在多车仿真中的应用
列车运行控制系统仿真故障注入方法研究
期刊信息
  • 《系统仿真技术》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:教育部
  • 主办单位:同济大学
  • 主编：万钢
  • 地址：上海市四平路1239号同济大学242信箱
  • 邮编：200092
  • 邮箱：xtfzjs@tongji.edu.cn
  • 电话：021-65976517
  • 国际标准刊号：ISSN：1673-1964
  • 国内统一刊号：ISSN：31-1945/TP
  • 邮发代号:4-807
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊
  • 被引量:1013