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结构损伤识别中灵敏度法的改进
  • ISSN号:1000-3835
  • 期刊名称:《振动与冲击》
  • 时间:0
  • 分类:U661.4[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程] U674.381[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程]
  • 作者机构:[1]中国海洋大学工程学院,山东青岛266071
  • 相关基金:国家自然科学基金资助(50479027);青岛市自然科学基金资助(03-2-jr-15)
中文摘要:

提出了一种新的交互式多目标决策方法.它是在对指标有偏好信息及客观熵信息输出权重基础上,以严格的最小二乘法为工具,建立确定指标权重的优化模型,达到主观与客观的统一,从而为多目标决策问题寻求到一种行之有效的方法.通过将该方法应用于某海洋平台多目标决策,并与采用传统层次分析(AHP)方法相比较,结果表明该方法在应用于海洋平台方案综合优选等复杂多目标决策问题时是适用的和可靠的.

英文摘要:

A new method of interactive Multiohjective Decision-Making tive weight of index is set up with traditional AHP (Analytical Hierarch (MODM) is presented. The suhjecy Process) method, and at the same time,the ohjective weight of index is set up with entropy information which reflects the inherent attribute. The optimal model which determines the integrative weight of index is established.The ultimate wcight of index is achieved with the rigid least square method as a tool. The results reflect both the designers' suhjective preference and the objective inherent information.Compared with the conventional methods, it could not only avoid the suhjective assumption, which mostly depends on the designers, hut also make fhll use of the objective information. This method is effective, practical and dependable for the future complex Decision Systems (DS) such as marine platforms and so on.

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期刊信息
  • 《振动与冲击》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国振动工程学会 上海交通大学 上海市振动工程学会
  • 主编:恽伟君
  • 地址:上海市华山路1954号上海交通大学
  • 邮编:200030
  • 邮箱:jvs@sjtu.edu.cn
  • 电话:021-62821366
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-3835
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1316/TU
  • 邮发代号:4-349
  • 获奖情况:
  • 中国科协优秀科技期刊三等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:27302