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基于卫星定位的区间列车轨道占用检测方法研究
  • ISSN号：1001-8360
  • 期刊名称：《铁道学报》
  • 时间：0
  • 分类：U284.48[交通运输工程—交通信息工程及控制;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构：[1]北京交通大学电子信息工程学院,北京100044, [2]北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京100044, [3]北京市轨道交通电磁兼容与卫星导航工程技术研究中心,北京100044
  • 相关基金：国家国际科技合作专项（20l4DFA8026O）;国家自然科学基金（61403021,U13342ll,U1234205）;中国铁路总公司科技开发计划（2014X003-A,2015X010-B）
作者： 王剑[1,3], 郑波[1], 蔡伯根[1,2], 刘江[1,2], 上官伟[1,3]
关键词： 列控系统, 轨道占用, 卫星定位, HPL, 地图匹配
中文摘要：

列车轨道占用检测是列车行车间隔控制的重要条件，已有的区间列车轨道占用检测方法是利用轨道电路或者计轴器等地面设备来确定的，建设和运营成本较高。本文提出了基于卫星定位GNSS（Globe Navigation Satellites System）的区间列车轨道占用监测方法，即在列车车头和车尾分别安装卫星定位接收机，通过分析卫星定位解算过程，建立评估定位风险的公式，分析不同置信区间、不同定位漏检率和误检率等因素，得出列车位置定位水平保护距离HPL（Horizontal Protection Level），结合地图匹配技术，得出列车在轨道上的占用估计，即利用列车车头与车尾的最不利位置来确定列车的轨道占用。

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期刊信息
  • 《铁道学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科协
  • 主办单位:中国铁道学会
  • 主编：王德
  • 地址：北京复兴路10号中国铁道学会
  • 邮编：100844
  • 邮箱：tdxb@vip.163.com
  • 电话：010-51848021 51873116
  • 国际标准刊号：ISSN：1001-8360
  • 国内统一刊号：ISSN：11-2104/U
  • 邮发代号:2-308
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊,百种中国杰出学术期刊,中国科协第一、二届优秀学术期刊,入选学位与研究生教育中文重要期刊目录,中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘（网络版）,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:17030