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一种新的远程超低巡航飞行方式
  • ISSN号:0023-074X
  • 期刊名称:Chinese Science Bulletin
  • 时间:0
  • 页码:506-509
  • 分类:V221.3[航空宇航科学与技术—飞行器设计;航空宇航科学技术]
  • 作者机构:[1]中国科学院力学研究所 高温气体动力学国家重点实验室 中国科学院高超声速科技中心,北京100190
  • 相关基金:国家自然科学基金创新研究群体科学基金(10921062)资助
  • 相关项目:空天飞行器高温气体流动研究
作者: 樊菁|
中文摘要:

提出一种新的巡航飞行方式,在地球表面的垂直方向上,利用离心力,辅之火箭推力,平衡重力,以保持飞行高度;在地球表面的平行方向上,依靠助推段获得的速度,惯性前进.这种飞行方式适合于高空稀薄气体环境,可将高超声速巡航飞行高度从传统的30km附近拓展到100km附近.

英文摘要:

A new kind of cruise flight has been proposed. Along the direction perpendicular to the earth surface, the centrifugal force and rocket thrust are used to resist the force of gravity and maintain the flight altitude, while in the direction parallel to the earth surface to go forward by inertia at the speed obtained during the boost stage. The kind of flight, suitable to high altitude and low-density air environment, extends the cruise flight altitude from traditionally about 30 km to around 100 km.

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期刊信息
  • 《科学通报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学院
  • 主办单位:中国科学院
  • 主编:周光召
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  • 邮编:100717
  • 邮箱:csb@scichina.org
  • 电话:010-64036120 64012686
  • 国际标准刊号:ISSN:0023-074X
  • 国内统一刊号:ISSN:11-1784/N
  • 邮发代号:80-213
  • 获奖情况:
  • 首届国家期刊奖,中国期刊方阵“双高”期刊,第三届中国出版政府奖
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),美国数学评论(网络版),美国工程索引,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:81792