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基于多尺度几何有限元模型分析的地铁盾构隧道地震反应研究
  • ISSN号：1000-1301
  • 期刊名称：《地震工程与工程振动》
  • 时间：0
  • 分类：U231.1[交通运输工程—道路与铁道工程] U452.28[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构：[1]华中科技大学土木工程与力学学院
  • 相关基金：国家自然科学基金项目(51378234);973项目(2011CB013800);中央高校基本科研业务费专项资金资助(2014YQ008)
作者： 苗雨[1], 孙甜粲[1], 李威[1]
关键词： 多尺度几何模型, 地铁盾构隧道, 动力分析, 数值计算, 有限元
中文摘要：

本文以武汉地铁为工程背景,以大型商业非线性有限元软件ABAQUS为计算平台,采用黏弹性人工边界避免地震波在土体截断边界上产生的虚假反射。采用混凝土塑性损伤模型模拟隧道管片在地震荷载下的非线性动力响应。采用局部精细化几何隧道管片模型代替原粗糙几何模型,从而建立同时描述结构宏观行为和局部细观行为的多尺度几何有限元模型。本文分析方法可为此类抗震数值分析提供参考。

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期刊信息
  • 《地震工程与工程振动》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:中国地震局
  • 主办单位:中国地震局工程力学研究所 中国力学学会
  • 主编：谢礼立
  • 地址：哈尔滨市南岸区学府路29号
  • 邮编：150080
  • 邮箱：eeevc@iem.ac.cn
  • 电话：0451-86652429
  • 国际标准刊号：ISSN：1000-1301
  • 国内统一刊号：ISSN：23-1157/P
  • 邮发代号:14-246
  • 获奖情况:
  • 1992、1996年分别获中国地震局、黑龙江省科委期刊...,中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰地学数据库,荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,美国应用力学评论,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:17269