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高速柔性转子支承松动力学特征及动力特性
  • ISSN号:1001-5965
  • 期刊名称:《北京航空航天大学学报》
  • 时间:0
  • 分类:V231.96[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程;航空宇航科学技术]
  • 作者机构:[1]北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京100083, [2]先进航空发动机协同创新中心,北京100083
  • 相关基金:国家自然科学基金(51575022,51475021); 航空科学基金(20142151024)
中文摘要:

针对高速柔性转子支承松动的结构特征、力学特征以及多支点转子系统动力学设计的需要,研究了转子支承结构松动引起支承刚度非连续变化的产生机理,建立了支承松动转子系统动力学模型,分析了支承松动转子系统存在混沌运动的条件,即当转子动力特性对支承刚度变化敏感时,受支承刚度阶跃影响,支承松动转子系统会产生混沌运动。根据多支点转子系统动力学特性与支承结构位置、刚度的相关性,采用优化支承位置和支承刚度的方法,使转子动力特性对支承刚度非连续变化不敏感,为多支点高速柔性转子系统的动力学优化设计提供了设计途径。

英文摘要:

Based on analysis of the structural and mechanical characteristics of the bearing with looseness on high-speed flexible rotor and the demand of dynamic optimal design for multi-supported flexible rotor,the mechanism of non-straight change of stiffness of supporting structure caused by looseness on rotor-bearing system was researched. Then a dynamic model of rotor-bearing system with looseness was developed. The generation conditions of chaos were analyzed. According to the analysis,the rotor will produce chaotic motion by the impact of the step change in stiffness when the dynamics of the rotor is sensitive to the stiffness of supporting structure. Based on the relationship of dynamics of the rotor and position and stiffness of supporting structure,the optimization design of the position and stiffness of supporting structure can control the sensitivity of rotor dynamic characteristics to the stiffness of the support,which can provide design method for dynamics optimization design for multi-supported high-speed flexible rotor.

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期刊信息
  • 《北京航空航天大学学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:
  • 主办单位:北京航空航天大学
  • 主编:赵沁平
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  • 国际标准刊号:ISSN:1001-5965
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