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基于磨耗量和车轮旋修的踏面建模方法研究
  • ISSN号:1008-7842
  • 期刊名称:《铁道机车车辆》
  • 时间:0
  • 分类:U211.5[交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:中国铁道科学研究院金属及化学研究所,北京100081
  • 相关基金:国家重点基础研究发展计划项目(2015CB654800);中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2015J003-E,Z2015-J001,2014J010-E)
作者: 张澎湃
中文摘要:

为合理确定踏面旋修参数,提出了一种基于磨耗量的踏面建模方法,该方法通过“踏面磨耗量”和“轮缘磨耗量”构建出磨耗后的踏面曲面,其优点是能直接利用现成测量数据,不需要购置踏面轮廓测量设备和配属专属人员。通过和实测踏面廓型计算的踏面旋修量对比可知,该建模方法具有较高的计算精度,通过该建模方法进行车轮旋修,不会造成旋修浪费,该方法具有可行性。

英文摘要:

To calculate tread repair parameters, a tread modeling method is put forward here based on wear loss. This tread modeling method builds the tread curve of wear profile by volume of tread wear and flange wear. It could use the available measurement data directly. And do not need to buy tread profile measuring equipment and not to assigns exclusive personnel are also satisfied for this method. This modeling method has high calculation precision by comparing the results which is obtained with curve data of measuring tread profile. And it won't waste wheel material by using this modeling method while lathing wheel. From what has been discussed above, this method is feasible.

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期刊信息
  • 《铁道机车车辆》
  • 北大核心期刊(2008版)
  • 主管单位:中华人民共和国铁道部
  • 主办单位:中国铁道科学研究院机车车辆研究所 铁道部科学研究院机辆所 中国铁道学会牵引动力委员会
  • 主编:张冀荃
  • 地址:北京海淀区西直门外大柳树路2号铁道院机辆所
  • 邮编:100081
  • 邮箱:jlsxwh@rails.com.cn
  • 电话:010-51849313
  • 国际标准刊号:ISSN:1008-7842
  • 国内统一刊号:ISSN:11-1917/U
  • 邮发代号:80-265
  • 获奖情况:
  • 1996年获中国铁道学会优秀期刊奖
  • 国内外数据库收录:
  • 中国北大核心期刊(2008版)
  • 被引量:3771