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五跨连续斜拉桥扁平钢箱梁剪力滞效应分析
  • ISSN号:1007-0109
  • 期刊名称:《上海公路》
  • 时间:0
  • 分类:U[交通运输工程]
  • 作者机构:[1]同济大学桥梁工程系
  • 相关基金:国家863计划资助项目(2006AA11Z120,2007AA11Z105)
中文摘要:

斜拉桥的主梁属于弯矩和轴力共同作用的受力构件,在研究剪力滞效应时,则须考虑轴力的影响。本文结合实际工程,采用空间板壳有限单元法,分析了扁平钢箱梁的剪力滞分布规律。斜拉桥主梁在恒、活载作用下纵向正应力分布很不均匀,在同一截面同时出现正负剪力滞现象,与普通梁理论的计算结果相比有很大的差异。主梁纵向正应力主要集中在箱梁腹板与顶(底)板交界附近一定区域,在箱梁索梁锚固区附近剪力滞效应也较大,但应力衰减很快,其他区域正应力分布相对比较均匀。

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期刊信息
  • 《上海公路》
  • 主管单位:上海市城乡建设和交通委员会
  • 主办单位:上海市公路政局 上海市公路学会
  • 主编:吴青峰
  • 地址:上海市曹杨路1040弄2号25楼
  • 邮编:200063
  • 邮箱:shgl@shts.org
  • 电话:021-62572508
  • 国际标准刊号:ISSN:1007-0109
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1712/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:2059