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基于触须算法构建与修正的智能车辆自主驾驶与避障
  • ISSN号:1000-680X
  • 期刊名称:《汽车工程》
  • 时间:0
  • 分类:U463.6[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]中科院合肥物质科学研究院智能车辆技术中心,合肥230033
  • 相关基金:清华大学汽车安全与节能国家重点实验室基金项目(KF1014); 安徽省公共服务创新平台项目(PT20081001)资助
中文摘要:

基于二自由度的智能车辆模型,研究了在不同转向盘转角和车速下,影响行车轨迹的因素。构建了基于行车轨迹的触须,对障碍物的避障算法进行了分析。根据三维和二维激光雷达测得的数据绘制512×512地图,实现智能车辆合理和自主避障。仿真和试验结果验证了模型和算法的有效性。

英文摘要:

Based on 2-DOF intelligent vehicle model,the factors affecting vehicle trajectory at different steering wheel angles and speeds are studied.Tentacles based on vehicle trajectory are constructed,and obstacle avoidance strategies are analyzed.512×512 maps are drawn based on the data obtained by 3D laser radar HDL and 2D laser radar LMS,and the rational and autonomous obstacle avoidance of intelligent vehicle are realized.The results of simulation and tests verify the validity of the model and algorithm used.

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期刊信息
  • 《汽车工程》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国汽车工程学会
  • 主编:孟嗣宗
  • 地址:北京西城区莲花池东路102号天莲大厦1003室
  • 邮编:100055
  • 邮箱:sae860@sae-china.org
  • 电话:010-50950106 50950000
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-680X
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2221/U
  • 邮发代号:2-341
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:17735