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新型功率分流混合动力汽车能量系统的研究
  • ISSN号:2095-2953
  • 期刊名称:《林业机械与木工设备》
  • 时间:0
  • 分类:U461.99[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:西南林业大学机械与交通学院,云南昆明650224
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(51466003)
中文摘要:

作为一种新型汽车驱动技术,混合动力在降低油耗和减少排放方面具有显著优势,成为未来汽车的主要发展方向。介绍了新型功率分流混合动力汽车的机械结构、工作原理及制动能量的回收,利用等效杠杆图研究分析了新型功率分流混合动力系统的结构方案及工作模式。

英文摘要:

As a new type of car driven technology, hybrid energy has significant advantages in fuel consumption reduction and emission reduction, and become a main research direction of future auto development. The mechanical structure,working principle and the recovery and utilization of braking energy of a new power split hybrid energy system are introduced and the structural program and work mode of a new power split hybrid energy system are studied and analyzed

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期刊信息
  • 《林业机械与木工设备》
  • 主管单位:国家林业局科技司
  • 主办单位:国家林业局哈尔滨林业机械研究所
  • 主编:王琦
  • 地址:哈尔滨市南岗区学府路374号
  • 邮编:150086
  • 邮箱:linji1966@163.com
  • 电话:0451-86663021 86680140
  • 国际标准刊号:ISSN:2095-2953
  • 国内统一刊号:ISSN:23-1405/S
  • 邮发代号:14-74
  • 获奖情况:
  • 全国中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:4997