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青藏铁路格尔木-错那湖段沿线物种多样性分析
  • ISSN号:1003-7578
  • 期刊名称:干旱区资源与环境
  • 时间:2013.12.12
  • 页码:152-160
  • 分类:S775[农业科学—森林工程;农业科学—林学]
  • 作者机构:[1]中国科学院寒区旱区环境与工程研究所沙漠与沙漠化重点实验室,甘肃兰州730000, [2]中国科学院寒区旱区环境与工程研究所敦煌戈壁荒漠生态与环境研究站,甘肃敦煌736200, [3]甘肃省风沙灾害防治工程技术研究中心,甘肃兰州730000
  • 相关基金:铁道部科技研究开发计划项目“拉日铁路工程建设关键技术研究:高原铁路生态环保关键技术研究”(2011G027-D); 国家重点基础研究发展计划“青藏高原重大冻土工程的基础研究”(2012CB026105); 国家自然科学基金重点项目“青藏铁路沙害形成机理及防治对策研究”(40930741)
  • 相关项目:青藏铁路沙害形成机理及防治对策研究
中文摘要:

针对在风沙危害严重地区,半隐蔽式格状沙障容易遭沙埋,且其防护年限短等问题,提出了一种新型的防沙措施——高立式格状沙障(高1m,长×宽=8m×8m),并对该沙障的防风效益进行了观测。结果表明:(1)高立式格状沙障对风速具有显著削弱作用;且越接近地表,风速被削弱的程度越大;沙障内5个观测点2m高处风速平均减弱了33.0%,而0.2m高处风速平均减弱了81.5%。(2)高立式格状沙障使沙障顶部高度(1m)以下的风速廓线偏离对数曲线;沙障顶部以上风速和高度继续呈对数关系,且风速梯度明显大于对照点。(3)高立式格状沙障使地表粗糙度增大了44倍。

英文摘要:

Semi-buried checkerboard sand-barriers were easy to be buried by sand and had short windproff duration.A novel sand prevention measure—upright checkerboard sand-barrier which was 1min height,8min length and width was introduced,and its windproof efficiency was investigated.The results were as follows:(1)The barrier significantly reduced the incoming wind velocity,and the effect became more intensive approaching land surface.The averaged wind speed from five monitoring sites within the barrier showed a33.0%reduction at 2mhigh and 81.5% at 0.2mhigh.(2)Wind velocity profiles within the barrier deviated from logarithmic curve below the height of the upright checkerboard sand-barrier(1m).Above the barrier height,wind velocity profiles still followed the logarithm law,and wind velocity gradient was higher.(3)The average land surface roughness within the barrier region increased 44 times compared to the control point.

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期刊信息
  • 《干旱区资源与环境》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:内蒙古农业大学
  • 主办单位:中国自然资源学会干旱半干旱地区研究委员会 内蒙古农业大学 内蒙古自然资源协会
  • 主编:胡春元
  • 地址:呼和浩特市内蒙古农业大学(东区)247信箱
  • 邮编:010019
  • 邮箱:ghzh@chinajournal.net.cn ghqzyyhj@163.com
  • 电话:0471-4313634 4301058
  • 国际标准刊号:ISSN:1003-7578
  • 国内统一刊号:ISSN:15-1112/N
  • 邮发代号:16-64
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 英国农业与生物科学研究中心文摘,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:30942