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舰船柴油机组状态监测及减振效能在线评估系统
  • ISSN号:1006-1355
  • 期刊名称:《噪声与振动控制》
  • 时间:0
  • 分类:U661[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程] O328[理学—一般力学与力学基础;理学—力学]
  • 作者机构:[1]中国船舶工业系统工程研究院,北京100036, [2]西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室,西安710054
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(51405370)
中文摘要:

主动隔振技术是一种具有治理舰船低频噪声潜力的新技术。针对舰船柴油机组主动隔振试验系统试验时间长、现场混乱、噪声大以及局部有限控制点信息无法进行全局减振效能评估的缺点,特研发一套柴油机组状态监测及减振效能在线评估系统。该系统具有状态在线监测、减振效能在线评估、数据采集和记录以及试验现场视频监控等功能,现场试验显示该系统可以节省时间,提高试验工作效率和工作舒适度,达到预期设计的目的和效果。

英文摘要:

Active vibration isolation is a potential technology to solve the low- frequency noise problem of vessels.However, the active isolation experimental system (AIES) of diesel units of vessels has some shortcomings such as longexperimental duration, messy test fields and huge in-situ noise. Besides, it is unlikely to make a global evaluation of noisereduction effect for the diesel units according to the information at the limited controlling points only. In this paper, a systemwith on- line monitoring, on- line assessment, data acquisition and recording and video surveillance is developed for theAIES. The function of on-line monitoring and assessment is emphasized. The experiment showed that the system can savetime, improve work efficiency and comfort, which met the expected requirements.

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期刊信息
  • 《噪声与振动控制》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科协
  • 主办单位:中国声学学会
  • 主编:严济宽
  • 地址:上海华山路1954号交通大学
  • 邮编:200030
  • 邮箱:NVC@sjtu.edu.cn
  • 电话:021-62932221
  • 国际标准刊号:ISSN:1006-1355
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1346/TB
  • 邮发代号:4-672
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版)
  • 被引量:8372