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通省隧道变质软岩变形破坏机理及减避措施研究
  • ISSN号:1003-1995
  • 期刊名称:铁道建筑
  • 时间:2012.12.20
  • 页码:47-50
  • 分类:U457.2[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]中国地质大学(武汉),湖北武汉430074
  • 相关基金:中央高校基本科研业务费专项资金项目(CUGL110215); 国家自然科学基金(41102196)
  • 相关项目:动静荷载共同作用下深部巷道围损伤演化规律研究
中文摘要:

通省隧道穿越地层主要为元古界武当群片岩,属于变质软岩。自施工以来多次出现围岩大变形与坍塌,严重影响了隧道的正常施工。本文分析了变质软岩变形破坏的特征,研究了通省隧道变质软岩的塑性流动变形、偏压、物化膨胀、流变、应力扩容等变形破坏机理,提出了提高围岩的整体性、加强支护的强度和刚度、增加体外支撑、加强监控量测等减避围岩变形破坏的措施,可用以指导隧道安全施工。

英文摘要:

The Tongsheng tunnel passes through the stratum of the Proterozoic Wudang Group schist belonging to the metamorphic soft rock.The surrounding rock mass deformation and collapse have occurred several times since the tunnel construction,which has seriously affected the normal construction.This paper analyzed the deformation and failure characters of metamorphic soft rock,focused on its deformation and failure mechanism in the Tongsheng tunnel,such as the plastic flow,bias,materialized expansion,rheology,stress expansion,and proposed some measures to reduce and avoid the rock deformation and failure,including improving the rock integrity,reinforcing the strength and stiffness of the support structures,adding external supports,strengthening surveillance measurements,etc.,which can guide the safe tunnel construction.

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期刊信息
  • 《铁道建筑》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国铁路总公司
  • 主办单位:中国铁道科学研究院
  • 主编:叶阳升
  • 地址:北京海淀区西直门外大柳树路2号(铁道部科学研究院内)
  • 邮编:100081
  • 邮箱:tdjz@rails.cn tdjzbjb@126.com
  • 电话:010-51849235 51893552
  • 国际标准刊号:ISSN:1003-1995
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2027/U
  • 邮发代号:2-405
  • 获奖情况:
  • 连续20年蝉联“中国核心期刊”,蝉联五届中文核心期刊(北京大学图书馆组织评选)
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:14133