位置：成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
A spatialtemporal-based state space approach for freeway network traffic flow modelling and predicti
  • ISSN号：2324-9935
  • 期刊名称：Transportmetrica A: Transport Science
  • 时间：2015.8
  • 页码：547-560
  • 相关项目：多方式诱导下组合出行模式及出行链重构演化机理
作者： Chunjiao Dong|Zhihua Xiong|Chunfu Shao|Hui Zhang|
同期刊论文项目
多方式诱导下组合出行模式及出行链重构演化机理
期刊论文 36 会议论文 2 著作 2
同项目期刊论文
Research of traffic network equilibrium with low carbon emissions constraints
基于公交优先的小汽车出行向公交转移模型研究
阻塞流状态下城市快速路交通流时空特性
组合出行模式下多方式交通流分配模型及算法
混合状态下城市快速路交通流短时预测
基于G-P算法的快速路交通流参数相空间重构
Stochastic user equilibrium with combined mode in a degradable multi-modal transportation network
An initial implementation of multiagent simulation of travel behavior for a medium-sized city in Chi
多方式诱导下通勤出行链交通方式组合选择行为模型
综合交通信息对小汽车通勤出行链的影响研究
多方式诱导下基于出行链的随机用户平衡模型
Methodology to sequence the urban road projects based on DEA and TOPSIS methods
考虑出发时间的组合出行动态路径选择模型
城市交通与土地利用系统演化图景和结构研究
多方式交通信息条件下节假日出行行为研究
A multiclass, multimodal dynamic traffic assignment model with departure time
汽车消费者出行意愿调查与时间价值分析
Combining the statistical model and heuristic model to predict flow rate
基于时空特性的交通自由流短时预测状态空间模型
Traffic assignment model considering the emissionspricing in a multi-modal transportation network
停车换乘条件下组合出行模型及算法
多方式诱导信息对通勤者出行链的动态影响模型
停车换乘下组合出行模型及算法
最小安全间距约束下拥挤交通流速度-密度关系模型
Flow rate and time mean speed predictions for the urban freeway network using state space models
Holiday travel behavior analysis and empirical study under integrated multimodal travel information
Research of traffic network equilibrium model with low carbon emissions constraints
A simulation-based dynamic traffic assignment model with combined modes
基于交通流参数相关的阻塞流短时预测卡尔曼滤波算法
购物出行与交通方式组合出行链仿真分析
基于优化SVM的城市快速路网交通流状态判别
大型客运站站区交通拥堵仿真评价方法
基于NL模型的节假日绿色出行行为研究