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协同模型在航班进离港调度系统中的应用
  • 期刊名称:计算机工程与设计
  • 时间:0
  • 页码:3619-3623
  • 语言:中文
  • 分类:TP399[自动化与计算机技术—计算机应用技术;自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
  • 作者机构:[1]燕山大学信息科学与工程学院,河北秦皇岛066004
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(60873008).
  • 相关项目:面向用户的软件柔性度量及应用研究
中文摘要:

针对当前航班进离港调度系统中调度效率较低等问题,引入了基于角色的协同模型,利用这个模型提出了基于协同模型的航班进离港调度系统。利用关注点分离的思想,通过将系统分为3个层次,即底层飞机实体,对飞机协同和监控的角色以及负责协同角色行为的协调器,将系统的功能行为与协同行为分离,可以对飞机实体动态绑定,动态调整系统的协同行为,动态配置系统的决策规范,解决了系统的开放性和动态性等问题。

英文摘要:

In order to solve the problem of scheduling low efficiency in arrival/departure airfield control system, a role-base coordination model is introduced, and an arrival/departure airfield control system is presented using the coordination model. The function of the system is separated from the coordinative behavior by dividing the system into three levels based on the separation of concern principle, namely, airplane, role which is to coordinate and supervise the airplane, and coordinator which is responsible for coordinate the role. It can bind on the entities dynamically, adjust of the coordinative behavior dynamically and configuration of the decision-making norms of the system dynamically, which solve openness and dynamics of arrival/departure airfield control systems.

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