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城市道路网络动态OD矩阵预测模型
  • ISSN号:1006-2467
  • 期刊名称:上海交通大学学报
  • 时间:0
  • 页码:436-440
  • 分类:U4[交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]上海交通大学安泰经济与管理学院,,上海200052, [2]上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海200052
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(50978163 71001067)
  • 相关项目:城市交通系统可靠性退化规律与改善策略研究
中文摘要:

实时动态OD(Origin-Destination)矩阵是动态交通分配系统的重要输入.运用状态空间模型的有关概念,考虑交叉口进口道观测数据建立了相应的状态空间模型,提出了一步预测卡尔曼滤波方程实现估计和预测.案例研究表明,将交叉口观测数据纳入测量方程能更好地对OD矩阵做出较精确的估计和预测,且基于仿真的分配矩阵估计方法能更准确地反映OD流量在检测设施上的比例分配.

英文摘要:

Real-time dynamic OD matrix is an important input for dynamic traffic assignment system.This paper built a new state-space model whose measurement equation will take the interaction detection data into account,and proposed a one-step prediction Kalman-filtering model to achieve this target.The case study shows that including the interaction data into the measurement equation will give a more accurate estimation and prediction and a simulation-based assignment matrix will give a more accurate reflection on how many volumes are detected by certain facility.

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期刊信息
  • 《上海交通大学学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 主办单位:上海交通大学
  • 主编:郑杭
  • 地址:上海市华山路1954号15F
  • 邮编:200030
  • 邮箱:shjt@chinajournal.net.cn
  • 电话:021-62933373 62932534
  • 国际标准刊号:ISSN:1006-2467
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1466/U
  • 邮发代号:4-256
  • 获奖情况:
  • 1996年全国优秀科技期刊奖,1992年、1996年、1999年国家教育部系统优秀科技期刊奖,2002年“百种重点期刊奖”,2003年百种中国杰出学术期刊,2004年教育部全国高校优秀科技期刊一等奖,2004年“百种重点期刊奖”
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),美国数学评论(网络版),德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:30903