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船舶柴油机主轴承磨损热电监测技术应用研究
  • ISSN号:1001-4357
  • 期刊名称:《柴油机》
  • 时间:0
  • 分类:TK423.31[动力工程及工程热物理—动力机械及工程] TK428[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
  • 作者机构:[1]湖北师范大学,湖北黄石435002, [2]武汉理工大学,湖北武汉430063
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(51379169);智能物流输送装备湖北省工程实验室开放基金.
中文摘要:

从6DK20型船用中速柴油机结构特点出发,研制了热电传感器,测取了典型磨损状态下各负荷工况下的热点信号,分析了热电信号的指向性,比较了主轴承不同磨损量、不同负荷情况下,柴油机发火时刻对应的热电信号峰值变化情况。结果表明:热电信号真实地反映了主轴承的磨损及运行状况,具有良好的故障指向性及瞬变性;应用热电技术在线监测主轴承磨损具有很好的工程实用性。

英文摘要:

Based on the structural characteristics of 6DK20 type medium-speed marine diesel engines, a thermoelectric sensor was developed, the thermoelectric signals under typical wear states with varied load conditions were measured, and the thermoelectric signals" directivity was analyzed. Moreover, the different signal peaks corresponding to diesel ignition timing under different wear level of main bearing and different load conditions were compared. The results prove that the thermoelectric signal is a true reflec- tion of the state of the main bearing wear and running condition, boasts good fault directivity and transient nature. The application of thermoelectric technology in online monitoring of main journal bearing wear has good engineering practicability.

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期刊信息
  • 《柴油机》
  • 主管单位:中国中国船舶重工集团公司
  • 主办单位:中国船舶重工集团公司七一一研究所
  • 主编:冯明志
  • 地址:上海市华宁路3111号
  • 邮编:201108
  • 邮箱:dieselengine@sina.com
  • 电话:021-31310201 021-51711743
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-4357
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1261/TK
  • 邮发代号:4-407
  • 获奖情况:
  • 2009年荣获第四届华东地区优秀期刊奖
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:2330