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基于Labview起落架磁流变减震器模糊控制系统设计与分析
  • ISSN号:1000-4858
  • 期刊名称:液压与气动
  • 时间:0
  • 页码:-
  • 分类:V226.2[航空宇航科学与技术—飞行器设计;航空宇航科学技术] TP391.9[自动化与计算机技术—计算机应用技术;自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
  • 作者机构:[1]中国民航大学航空工程学院,天津300300
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(61172013)
  • 相关项目:基于磁流变原理的飞机起落架减震性能分析与测试
中文摘要:

起落架落震试验费用昂贵,所以使用仿真技术模拟落震试验的整个过程。应用CATIA建立某型磁流变主起落架几何模型,导入到ADAMS/View中,通过添加地面、约束和施加力,建立某型磁流变起落架落震仿真模型,并对某型磁流变减震器主起落架的落震试验数据进行分析和整理。比较仿真结果与试验结果表明,基于ADAMS建立的某型磁流变主起落架仿真模型可有效描述真实起落架,仿真过程可有效模拟落震试验过程。利用该方法节约了试验成本。

英文摘要:

The costs of dropping tests of landing gears are likely to be high ,so the simulation tools were used to simulate the whole process of dropping test .A three dimensional model of a certain magnetorheological landing gear was established by CATIA .Then the model was imported into ADAMS/View ,the loads and constrains were imposed on the model ,and the dropping process was car-ried out by using this model .The simulation results and the experimental results of dropping tests were compared .The results prove that the application of ADAMS to the simulation of main magnetorheological landing gear is workable and the cost of dropping test is cut dow n .

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期刊信息
  • 《液压与气动》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国机械工业联合会
  • 主办单位:北京机械工业自动化研究所
  • 主编:赵曼琳
  • 地址:北京市西城区德胜门外教场口1号
  • 邮编:100120
  • 邮箱:yqbjb@riamb.ac.cn
  • 电话:010-82285330
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-4858
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2059/TH
  • 邮发代号:2-828
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊,机械系统优秀期刊(三等奖)
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:11455