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复合材料层合板低速冲击响应的有限元分析
  • ISSN号:1673-4599
  • 期刊名称:飞机设计
  • 时间:0
  • 页码:33-36
  • 语言:中文
  • 分类:TB332[一般工业技术—材料科学与工程]
  • 作者机构:[1]西北工业大学航空学院,陕西西安710072, [2]西北工业大学无人机特种技术重点实验室,陕西西安710072
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(10702054)
  • 相关项目:空天飞行器用C/SiC复合材料的低速冲击损伤特性与服役性能
中文摘要:

针对低速冲击作用下的复合材料层合板,采用冲击接触定律、失效准则和材料性能退化技术,建立了冲击的三维有限元模型。利用所建的模型对层合板的冲击过程进行分析,并将有限元分析结果和试验结果进行了比较,验证了本文所建模型的正确性,同时分析了层合板在不同冲击速度时的响应。

英文摘要:

To analyze the response of composite laminated plate under low-velocity impact, a finite element analysis model is established. The failure criterion of composite materials is adopted to computer different impact damage models, including fiber breakage, matrix failure and delamination, and then the stiffness degradation is used to model the failure of composite material. By compared the computed results with the test date, we can confirm that finite element analysis model is effective to analyze composite laminated plate under low-velocity impact. The author has analyzed the response of plate under the impact of cross-head with different velocities and obtained some valuable conclusions.

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期刊信息
  • 《飞机设计》
  • 主管单位:中国航空工业集团公司
  • 主办单位:沈阳飞机设计研究所
  • 主编:李天
  • 地址:沈阳市皇姑区塔湾街40号
  • 邮编:110035
  • 邮箱:feijisheji601@163.com
  • 电话:024-86368505
  • 国际标准刊号:ISSN:1673-4599
  • 国内统一刊号:ISSN:21-1339/V
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 辽宁省优秀科技期刊二等奖,沈阳市科技科技成果二等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:2506