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地铁车轮踏面异常磨耗原因分析
  • ISSN号:0577-6686
  • 期刊名称:《机械工程学报》
  • 时间:0
  • 分类:TH117.3[机械工程—机械设计及理论]
  • 作者机构:[1]西南交通大学摩擦学研究所,成都610031, [2]成都飞机工业(集团)公司,成都610091
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(50675183); 国家重点基础研究发展“973”计划资助项目(2007CB714702); 西南交通大学创新团队培育计划资助资助(2007IRT01)
中文摘要:

在NENE-2型微动疲劳试验机上对弯-弯条件下PD3、U71Mn钢的疲劳裂纹扩展特性进行了研究。结果表明:相同弯-弯条件下,U71Mn钢中的疲劳裂纹较PD3钢中的短,因而具有较好的抗疲劳性能;其原因在于U71Mn钢的塑性较PD3钢的好,使得裂纹尖端钝化,同时其细小的珠光体具有更多的晶界,从而为能量的耗散提供了更多的途径,最终使得裂纹在U71Mn钢中较在PD3钢中不容易扩展。

英文摘要:

The fatigue crack propagation characteristics of PD3 and U71Mn rail steels under bend-bend condition were investigated using NENE-2 fretting fatigue test machine.The results indicate that under the same bend-bend condition the fatigue crack was shorter in U71Mn steel than in PD3 steel,so the former had better fatigue resistance than the latter.One reason was that the excellent plasticity of U71Mn made crack tip passivated.An other rcason was that the refined pearlite with more grain boundaries provided more ways to dissipate energy. Because of above reasons,crack propagation in U71Mn rail steel was more difficult than in PD3 rail steel.

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期刊信息
  • 《机械工程学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国机械工程学会
  • 主编:宋天虎
  • 地址:北京百万庄大街22号
  • 邮编:100037
  • 邮箱:bianbo@cjmenet.com
  • 电话:010-88379907
  • 国际标准刊号:ISSN:0577-6686
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2187/TH
  • 邮发代号:2-362
  • 获奖情况:
  • 中国期刊奖,“中国期刊方阵”双高期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:58603