位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
基于稀疏表示和SVM的航空发动机故障诊断
  • ISSN号:1006-1355
  • 期刊名称:《噪声与振动控制》
  • 时间:0
  • 分类:O422.6[理学—声学;理学—物理]
  • 作者机构:[1]空军工程大学,西安710038
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(51175509)
中文摘要:

针对某型航空发动机减速器一级齿轮毂断裂问题,考虑其不易拆卸的特点,提出基于信号稀疏表示和支持向量机(SupportVectorMachine,SVM)的故障诊断算法。首先,利用稀疏表示提取出最大和次大的稀疏系数作为特征向量。其次,选取支持向量机进行故障识别,在小样本学习条件下保持了较高的识别准确率。通过对简易减速器和航空发动机振动信号的分析证明了所提算法的有效性及其在工程应用中的价值。

英文摘要:

Considering the dismantling difficulty of the reducer of an aircraft engine and the necessity of the crack detection in its first grade gear hub,a fault diagnosis method based on sparse representation and support vector machine(SVM)is proposed.Firstly,the sparse representation is used to extract the largest and the secondary largest sparse factors as the feature vectors.Then,the fault is recognized using SVM,which maintains the high recognition accuracy under small training sample capacity condition.The analysis of vibration signals from a simple reducer and an aero-engine proves the efficiency and engineering application value of the proposed method.

同期刊论文项目
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《噪声与振动控制》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科协
  • 主办单位:中国声学学会
  • 主编:严济宽
  • 地址:上海华山路1954号交通大学
  • 邮编:200030
  • 邮箱:NVC@sjtu.edu.cn
  • 电话:021-62932221
  • 国际标准刊号:ISSN:1006-1355
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1346/TB
  • 邮发代号:4-672
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版)
  • 被引量:8372