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基于FFT的直线电机地铁牵引电机功率因数角测量
  • ISSN号:1008-973X
  • 期刊名称:浙江大学学报(工学版)
  • 时间:2012.11.11
  • 页码:1981-1984
  • 分类:TM935.21[电气工程—电力电子与电力传动]
  • 作者机构:[1]浙江大学电气工程学院,浙江杭州310027, [2]杭州职业技术学院友嘉机电学院,浙江杭州310018
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(51077115);“十一五”国家科技支撑计划资助项目(2009BAG12A01-A04-2);浙江省自然科学基金资助项目(R1110033,Y1090186)
  • 相关项目:低成本高推力密度开关磁链永磁直线电机新型结构及驱动系统研究
中文摘要:

基于传统快速傅里叶变换(FFT)频谱分析,提出测量功率因数角获取功率因数的方法,分析该方法的实现原理,完成一套以定点数字信号处理器(DSP)为核心的测量装置.在同步采样和非同步采样方式下,进行正弦信号与方波信号的测量实验.实验结果表明,采用该方法,正弦信号在同步采样和非同步采样情况下都能够获得准确的相角差;而方波信号即使在非同步采样情况下通过提取基波信号也能够获得准确的相角差.

英文摘要:

The traction motor of linear metro is the large air gap linear induction motor and its power factor floats with the operating conditions simultaneously.Based on the traditional fast Fourier transform(FFT) spectrum analysis,a method of obtaining power factor by measuring power factor angle was proposed.After the analysis of this method's implementation principle,a set of measuring device was established,using a fixed-point digital signal processor(DSP) as the core.Experiments of sine signals and square wave signals were took respectively,in synchronous sampling and non-synchronous sampling cases.The experimental results show that the accurate phase angle difference of sine signals could be obtained by using the proposed method in synchronous sampling and non-synchronous sampling cases while for square wave signals,the accurate phase angle difference could also be obtained through extracting the fundamental signals,even in the case of non-synchronous sampling case.

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期刊信息
  • 《浙江大学学报:工学版》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:教育部
  • 主办单位:浙江大学
  • 主编:岑可法
  • 地址:杭州市浙大路38号
  • 邮编:310027
  • 邮箱:xbgkb@zju.edu.cn
  • 电话:0571-87952273
  • 国际标准刊号:ISSN:1008-973X
  • 国内统一刊号:ISSN:33-1245/T
  • 邮发代号:32-40
  • 获奖情况:
  • 2000年获浙江省科技期刊质量评比二等奖,中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:21198