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碳含量对车轮钢滚动摩擦磨损性能影响
  • ISSN号:1001-8360
  • 期刊名称:铁道学报
  • 时间:0
  • 页码:32-35
  • 分类:TH117.1[机械工程—机械设计及理论]
  • 作者机构:[1]西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川成都610031
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(51174282 50905148); 国家科技支撑计划项目(2009BAG12A01-B05-1)
  • 相关项目:高速轮轨粘着机理与控制研究
中文摘要:

利用MMS-2A型微机控制摩擦磨损试验机研究碳含量对车轮钢滚动摩擦磨损性能影响。结果表明:碳含量对车轮材料滚动摩擦系数基本无影响;随碳含量增加车轮钢硬度增加,耐磨性增强导致磨损量降低;车轮硬度增加导致对摩擦副钢轨试样磨损量增加,且轮轨试样总磨损量呈现增加趋势;车轮与钢轨试样两者损伤形态存在一定差异;碳含量为0.64%时车轮钢容易发生小块剥落损伤,而0.5%含碳量时容易发生大块状的剥落;钢轨试样主要表现为表面剥层损伤。

英文摘要:

The effect of the carbon content on rolling friction and wear behavior of wheel steel was investigated using the MMS-2A testing apparatus.The results show as follows: The carbon content has no obvious effect on the rolling friction coefficient of wheel-rail;the hardness and wear-resistance of wheel steel become better along with increasing of the carbon content,which resuls in decreasing of the wear volume of the wheel specimen;the wear volume of the rail specimen and the total wear volume of wheel-rail increase with increasing of the hardness of wheel steel;the wheel and rail specimens have different damage morphology;when the carbon content is 0.64%,small delamination is dominant for the damage of the wheel specimen,on the other hand,large spalling damage of the wheel specimen is serious when the carbon content is 0.5%;furthermore,the delamination damage of the rail specimen is dominant.

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期刊信息
  • 《铁道学报》
  • 中国科技核心期刊
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  • 主办单位:中国铁道学会
  • 主编:王德
  • 地址:北京复兴路10号中国铁道学会
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  • 邮箱:tdxb@vip.163.com
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  • 国际标准刊号:ISSN:1001-8360
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2104/U
  • 邮发代号:2-308
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊,百种中国杰出学术期刊,中国科协第一、二届优秀学术期刊,入选学位与研究生教育中文重要期刊目录,中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
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