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基于生存分析方法的非机动车闯红灯行为研究
  • ISSN号：1001-0645
  • 期刊名称：北京理工大学学报
  • 时间：2013
  • 页码：815-818
  • 分类：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构：[1]北京交通大学交通运输学院,北京100044
  • 相关基金：国家自然科学基金重点项目（71131001）;国家重点基础项目研究发展计划项目（2012CB725406）
  • 相关项目：城市交叉路口处机动车、非机动车以及行人之间的相互干扰机理研究
作者： 环梅|杨小宝|贾斌|
关键词： 公路交通, 出行时间预测模型, 动态规划, 动态路阻, 路径选择
中文摘要：

通过分析原有路径选择模型的不足之处，在考虑路网中路段路阻的动态性和出行者出行路径选择的随机性的基础上，提出了一种出行期望时间预测和动态路径选择模型，并引用一个具体算例来证明该模型的正确性和适用性；同时分别运用最短路径模型和文中所提出的动态路径选择模型进行求解，得到每条路径被选择的概率和最短期望出行时间，结果证明文中模型能计算出出行者期望时间和可能出行路径，比传统模型更加符合现实状况，更能模拟现实生活中出行者的出行行为和路网路阻随时间变化的状态，对出行者的出行决策更具指导价值。

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期刊信息
  • 《北京理工大学学报》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:中华人民共和国工业和信息化部
  • 主办单位:北京理工大学
  • 主编：黄风雷
  • 地址：北京海淀区中关村南大街5号
  • 邮编：100081
  • 邮箱：blgzw@bit.edu.cn
  • 电话：010-68912326 68913988
  • 国际标准刊号：ISSN：1001-0645
  • 国内统一刊号：ISSN：11-2596/T
  • 邮发代号:82-502
  • 获奖情况:
  • 全国优秀高等学校自然科学学报及教育部优秀科技期...,首届国家期刊奖提名奖,中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘（网络版）,美国数学评论（网络版）,德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,英国英国皇家化学学会文摘,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:17163