中文摘要：

在均匀流场中进行了分离双扁平箱梁涡激振动节段模型风洞试验,研究了-5°-＋5°间8个不同风攻角下分离双箱梁在D/B=0.1（D为双箱梁的净间距,B为单箱梁的宽度）时的涡振特性,并将结果与单箱梁的结果进行了对比。结果显示：＋5°风攻角下,上下游箱梁的涡激振动受到了抑制,表现为振幅的减小和风速锁定区间的缩短;随着风攻角的逐渐变小,这种抑制效应逐渐变弱,并转变为放大效应;＋2°风攻角下,单箱梁未发生涡激振动现象,但上下游箱梁均发生了比较明显的涡激振动。