位置：成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
Crash Severity Evaluation for Unsignalized Intersection Using Conflict Data
  • ISSN号：1875-6883
  • 期刊名称：International Journal of Computational Intelligenc
  • 时间：0
  • 页码：1325-1333
  • 相关项目：地面公共汽车专用道通行能力的形成机理与分析方法
作者： Li, Rui|Li, Wenquan|Li, Linheng|Zheng, Changjiang|Ran, Bin|Cheng, Yang|
同期刊论文项目
地面公共汽车专用道通行能力的形成机理与分析方法
期刊论文 29 会议论文 7 专利 16
同项目期刊论文
基于灰关联分析的公交智能化调度评价方法
混行公交进口道长度设置
可变线路式公交车辆调度优化模型
可变车道的城市路网备用容量模型
江阴长江公路大桥实施可变费率对交通流影响研究
设置临时性公交专用道的效益分析
双港湾式公交停靠站容纳线路能力分析
Bi-level programming model and algorithm for optimizing headway of public transit line
T形交叉口3相位信号配时改进及优化
城市道路信号交叉口车辆换算系数
基于粗糙集理论的公交智能化调度评价方法
Analysis of the Maximum Straight Line Length for Prairie Highway using Driver's Heart Rate Variabili
基于最小二乘向量机的公交站点短时客流预测
Factors affecting headway regularity on bus routes
公交进口道设置长度研究
放射式轨道路网的系统出行成本研究
公交运营模式选择模型及其灵敏度分析
基于运行图的快速公交运营组织方法研究
信号交叉口预信号设置条件研究
考虑主路左转延误的主路优先交叉口信号设置流量阈值
设置间歇式公交专用道的道路路段通行能力
站点设置形式对公交专用道通行能力的影响分析
城市无信号控制T型交叉口通行能力计算方法
信号交叉口禁左车流交通组织设计
设置间歇式公交专用进口道的流量条件研究
城市常规公交线路调整优化方法
公交乘客等车时间分布的估算方法研究