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工艺参数对高铁轴承外圈冷辗扩成形力能参数影响
  • ISSN号:1007-2012
  • 期刊名称:《塑性工程学报》
  • 时间:0
  • 分类:TG335.19[金属学及工艺—金属压力加工]
  • 作者机构:[1]宁波大学机械工程与力学学院,浙江宁波315211, [2]浙江省零件轧制成形技术研究重点实验室,浙江宁波315211
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(51475247); 浙江省科技计划项目(2016C31018)
中文摘要:

为了实现高铁轴承外圈的精确成形,应用ABAQUS软件进行有限元模拟,系统分析了驱动辊转速、芯辊直线进给速度和轧制比对高铁轴承外圈冷辗扩成形力能参数的影响。结果显示,随驱动辊转速的提高,轧制力和轧制力矩逐渐减小;随芯辊直线进给速度的增加,轧制力逐渐增加,而轧制力矩先增加后减少;随坯料轧制比的增加,轧制力和轧制力矩逐渐增加。随后,进行了类比轧制力矩实验测试与验证,验证结果说明了本文所建立的模型的正确性。

英文摘要:

To achieve precision forming of bearing outer ring for high-speed rail,the finite element simulation of cold rolling process was carried out by using ABAQUS software,and the influence of process parameters of roller speed,linear feed speed of mandrel and rolling ratio for cold ring rolling on the mechanical parameters of outer ring of high-speed rail was systematic analyzed. The results show that the rolling force and rolling torque decrease gradually with the increase of the roller speed; the rolling force gradually increases and the rolling torque first increases and then decreases with the increase of linear feed speed of mandrel; the rolling force and rolling torque decrease with the increase of the ratio of the blank. Then the test and verification of rolling force were carried out,which show the correctness of the established model.

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期刊信息
  • 《塑性工程学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国机械工程学会
  • 主编:陆辛
  • 地址:北京学清路18号北京机电研究所708室
  • 邮编:100083
  • 邮箱:sxgcxb@263.net
  • 电话:010-82415079 62912592
  • 国际标准刊号:ISSN:1007-2012
  • 国内统一刊号:ISSN:11-3449/TG
  • 邮发代号:80-353
  • 获奖情况:
  • 中国科技论文统计源期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:8425