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基于改进脉动风相干函数模型的联合接受函数计算
  • ISSN号:1001-7372
  • 期刊名称:《中国公路学报》
  • 时间:0
  • 分类:U441.3[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]西南交通大学风工程试验研究中心,四川成都610031, [2]西南交通大学风工程四川省重点实验室,四川成都610031
  • 相关基金:国家重点基础研究发展计划(“九七三”计划)项目(2013CB036300);国家自然科学基金项目(51278435,51178394).
中文摘要:

为了降低大跨桥梁抖振响应计算中由传统简单指数函数形式的脉动风相干函数引起的联合接受函数计算误差,提出了一种脉动风相干函数的理论计算方法,并基于该方法,通过引入几个额外的参数对传统相干函数模型进行修正,从而克服了由脉动风相关性引起的结构响应计算误差。为了便于工程应用,在满足精度要求的条件下,对改进模型进行了适当简化,并基于改进相干函数模型,对大跨度桥梁抖振分析中的联合接受函数进行计算。结果表明:与传统计算方法相比,基于改进相干函数的联合接受函数的计算误差可降低约35%。

英文摘要:

In order to modify the uncertainty of joint acceptance function in buffeting response estimation induced by the traditional coherence model of wind fluctuation, represented in simple exponential form, an improved coherence model for theoretical method was proposed through the introduction of some extra parameters. The proposed coherence model successfully remedied the limitations of the traditional exponential coherence model. For engineering application, a simplified version with satisfactory accuracy was also obtained. Based on the improved coherence model, the joint acceptance functions in buffeting analysis of long span bridge were studied. The results show that the error margin of joint acceptance function based on improved coherence model decreases by 35 %, compared with traditional exponential coherence model.

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期刊信息
  • 《中国公路学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国公路学会
  • 主编:马建
  • 地址:西安市南二环路中段长安大学内
  • 邮编:710064
  • 邮箱:zgglxb@qq.com
  • 电话:029-82334387
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-7372
  • 国内统一刊号:ISSN:61-1313/U
  • 邮发代号:52-194
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:25267