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经济增长、宏观政策对中国车险市场发展的影响研究
  • ISSN号：1008-2069
  • 期刊名称：《宏观经济研究》
  • 时间：0
  • 分类：F12[经济管理—世界经济]
  • 作者机构：[1]天津理工大学管理学院, [2]复旦大学经济学院
  • 相关基金：本文为国家自然科学基金青年项目“驾驶行为对车险市场索赔的影响、风险评估与激励策略研究（71603180）”、“基于相依结构的多元索赔准备金评估随机性方法研究”（71401041）和“基于不完全信息和相依结构的最优再保险策略研究（71601186）”的研究成果之一.
作者： 孙维伟[1], 段白鸽[2]
关键词： 车险市场, 经济增长, 市场化改革, 汽车限购, 面板数据模型
中文摘要：

本文利用2001—2013年省际面板数据,基于四个维度刻画车险市场发展并构建面板数据模型,从宏观视角拓展研究中国经济增长、不同政策对车险市场发展的影响。实证研究结果显示,经济增长、车险条款与费率市场化改革在车险市场发展中影响显著,汽车限购对车险市场发展中市场波动影响较为显著,但是对于车险保费收入、车险深度和密度尚没有显著的影响。政策含义在于,政府在制定车险业改革宏观政策中应发挥绿色发展的导向作用,车险服务业应注重与社会经济协同发展,为助推绿色交通环境发展保驾护航。

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期刊信息
  • 《宏观经济研究》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:国家发展计划委员会
  • 主办单位:国家发展和改革委员会宏观经济研究院
  • 主编：王一鸣
  • 地址：北京西城区木樨地北里甲11号国宏大厦B座1307室
  • 邮编：100038
  • 邮箱：hongguanjingji@163.com
  • 电话：010-63908357
  • 国际标准刊号：ISSN：1008-2069
  • 国内统一刊号：ISSN：11-3952/F
  • 邮发代号:82-791
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国人文社科核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国国家哲学社会科学学术期刊数据库,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:16887