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10CrNi3MoV船用钢热成形的力学行为与性能研究
  • ISSN号:1000-6982
  • 期刊名称:《船舶工程》
  • 时间:0
  • 分类:U671.6[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程] TG316.3[金属学及工艺—金属压力加工]
  • 作者机构:[1]集美大学机械工程学院,福建厦门361021, [2]江苏大学材料科学与工程学院,江苏镇江212013
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(50372027);厦门市科技计划项目(3502220083022)
中文摘要:

高强度船用钢热成形时,由于加热与淬火的交互作用,形成渐变微观结构。研究表明,渐变微观结构使得材料的硬度、强度从里到表依次降低,延展性依次增加,较平缓的冲击力水平及材料的逐层失效使结构保持较高的吸能能力;具有较小的变形抗力、塑性好、成形极限高,而且成形零件的精度和强度较高。渐变微观结构综合了各单相材料的优秀性能,适合用于承受冲击吸能的构件。

英文摘要:

Under the combining function of heat and quench, the high strength marine steel for hot forming comes into gradual change microstructure. The study indicates that gradual change microstructure makes the rigidity and strength of high-strength marine decrease from inside to outside, and the ductifity increases accordingly. The even slow of wallop and material of pursue layer invalidation make the material keep good ability of absorbing energy. It has small impact force, good plasticity, high form utmost and high precision and strength of form part. The gradual change microstructure has the comprehensive performance of every single phase material, which is a good alternative material in application of absorbing energy.

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期刊信息
  • 《船舶工程》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国船舶重工集团公司
  • 主办单位:中国造船工程学会
  • 主编:闻雪友
  • 地址:上海市中山南二路851号
  • 邮编:200032
  • 邮箱:cbgc@cssmc.cn
  • 电话:021-54591998 021-64416390
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-6982
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1281/U
  • 邮发代号:4-251
  • 获奖情况:
  • 中国船舶工业总公司科技二等奖,国防科工委科技三等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:6395