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结构化道路车道线的鲁棒检测与跟踪
  • ISSN号:1005-0086
  • 期刊名称:光电子.激光
  • 时间:0
  • 页码:1834-1838
  • 分类:TP242[自动化与计算机技术—控制科学与工程;自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
  • 作者机构:[1]中南大学信息科学与工程学院,湖南长沙410083
  • 相关基金:国家自然科学基金重大专项资助项目(90820302);国家自然科学基金面上资助项目(60805027); 国家博士点基金资助项目(200805330005)
  • 相关项目:高速公路车辆智能驾驶中的关键科学问题研究
中文摘要:

针对智能车在视觉导航过程中车道线检测的鲁棒性和实时性问题,提出一种适用于结构化道路的车道线鲁棒检测与跟踪方法。首先,简化的Sobel算子提取车道线边缘图像,将边缘图像与改进的Otsu方法得到的车道线分割图像进行融合,实现对车道线标记点的鲁棒检测;然后,采用迭代最小二乘方法拟合车道线标记点并去除干扰点,并根据拟合参数建立车道线模型;最后,引入尺度无迹卡尔曼滤波(SUKF)对车道线进行跟踪。通过对多段实地采集的视频进行了仿真实验,结果表明,该方法对于高速公路车道线的检测率可达到99%,并具有较好实时性能;对于受损和弄污的城市道路车道线也体现出较好的鲁棒性和时间性能。

英文摘要:

Aiming at the robust and real time problems of lane detection in the visual navigation system of intelligent vehicles,a robust lane detection and tracking method is proposed for the structured road.Firstly,the lane marking pixels are reliably detected by fusing the lane edge image with the simplified Sobel algorithm and the lane segmentation image with the improved Otsu method.Secondly,the iterative least square method is proposed for fitting the lane markings and removing the non-lane markings.Then the lane model is constructed according to the fitting parameters.Finally,the scaled unscented Kalman filter(SUKF) is introduced for tracking the lanes and locating them in successive frames.The simulations of the proposed method are carried on several videos.The results show that the proposed method can supply the highway lane detection rate up to 99% and has good time performance.The algorithm is also applicable to impaired and dirty town roads,which also has better robust and time performance.

同期刊论文项目
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期刊信息
  • 《光电子.激光》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:天津市教育委员会
  • 主办单位:天津理工大学 中国光学学会
  • 主编:巴恩旭
  • 地址:天津市西青区宾水西道391号
  • 邮编:300384
  • 邮箱:baenxu@263.net baenxu@aliyun.com
  • 电话:022-60214470
  • 国际标准刊号:ISSN:1005-0086
  • 国内统一刊号:ISSN:12-1182/O4
  • 邮发代号:6-123
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:16551