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有限理性下出行者方式选择行为
  • ISSN号:0367-6234
  • 期刊名称:哈尔滨工业大学学报
  • 时间:2011.12.12
  • 页码:114-118
  • 分类:U491[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,哈尔滨150090
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(71073035); 新世纪优秀人才支持计划(NCET-10-0065)
  • 相关项目:城市道路交通客运价格联动机制研究
中文摘要:

为分析有限理性下出行者的方式选择行为,将前景理论引入方式选择决策中,分析不同时间价值出行者在私家车、公交车和出租车3种方式下的主观感知费用,并研究出行者在广义出行费用下、出行时间概率分布变化下和时间约束3种情景下的方式选择行为.通过算例对比前景理论与期望效用理论对出行者方式选择行为描述的异同,发现前景理论更依赖于决策权重函数的变化;而在出行时间概率变化和时间约束下,有车一族倾向于优先选择私家车出行.在不确定环境下,前景理论更适用于分析居民出行方式选择行为的变化.

英文摘要:

Aiming to analyze traveler's mode choice behavior under bounder rational,this paper introduced the prospect theory in the mode choice decision-making.First,the subjective perception cost of travelers with different time value on the three different transport modes,private car,bus and taxi,was analyzed,and the traveler's mode choice behavior was discussed under the traveler's generalized travel cost,the probability distribution of travel time changing and travel time constraints,respectively.Comparing the difference of numerical examples between prospect theory and expected utility theory,it indicated that the prospect theory is more dependent on the weighting function changes;and under the travel time probability changes and the time constraints,the car owners tend to choose private cars.The prospect theory is more applicable to analyze traveler's mode choice behavior under the uncertain environments.

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期刊信息
  • 《哈尔滨工业大学学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中华人民共和国工业和信息化部
  • 主办单位:哈尔滨工业大学
  • 主编:冷劲松
  • 地址:哈尔滨市南岗区西大直街92号
  • 邮编:150001
  • 邮箱:
  • 电话:0451-86403427 86414135
  • 国际标准刊号:ISSN:0367-6234
  • 国内统一刊号:ISSN:23-1235/T
  • 邮发代号:14-67
  • 获奖情况:
  • 2000年获黑龙省科技期刊评比一等奖,中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),美国数学评论(网络版),德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:27329