位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
基于MEMD的高速列车转向架故障的排列熵特征分析
  • ISSN号:0258-7998
  • 期刊名称:《电子技术应用》
  • 时间:0
  • 分类:TP274[自动化与计算机技术—控制科学与工程;自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置] TP391.4[自动化与计算机技术—计算机应用技术;自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
  • 作者机构:[1]常州机电职业技术学院,江苏常州213164, [2]西南交通大学电气工程学院,四川成都610031
  • 相关基金:国家自然科学基金重点项目(61134002,61433011)
中文摘要:

在监测高速列车转向架工作状态时,针对列车运动自由度数目多、不同监测点数据相关性强的特点,提出了多元经验模态分解和排列熵相结合的故障特征提取方法。首先利用多元经验模态分解对高速列车转向架7种不同工况的振动信号进行多通道同步联合分析,获取不同数据通道间的共同模式。利用相关系数选取反映故障信号特征的有效本征模态函数来重构原始故障信号,计算重构信号的排列熵作为故障特征。最后采用支持向量机进行故障状态分类识别。实验结果表明,列车在各种运行速度下均能达到85%以上的分类效果,验证了该方法的有效性。

英文摘要:

In monitoring of high-speed train bogie working state, aiming at many freedoms of motion and strong correlation characteristics of different monitored data points of train, this paper puts forward fault feature extraction method by combination of multivariate empirical mode decomposition( MEMD) and permutation entropy. After the multi-channel synchronous joint analysis of vibration signals of seven kinds of working conditions of high-speed train bogie by using MEMD, the common pattern between different data channels can be accessed. Sensitive intrinsic mode functions( IMFs) that reflect the characteristics of fault signals are used to reconstruct the original fault signal via correlation coefficient, and the permutation entropy of reconstructed signal are calculated and taken as the fault feature. Finally, the support vector machine( SVM) is used to identify the fault state classification. Various experimental results show that the recognition rate can reach more than 85 % of the classification results at various speeds, verifying the effectiveness of the proposed method.

同期刊论文项目
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《电子技术应用》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国电子信息产业集团有限公司
  • 主办单位:华北计算机系统工程研究所
  • 主编:杨晖
  • 地址:北京市海淀区清华路25号
  • 邮编:100083
  • 邮箱:xinzw@ncse.com.cn
  • 电话:010-66608981 66608982
  • 国际标准刊号:ISSN:0258-7998
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2305/TN
  • 邮发代号:2-889
  • 获奖情况:
  • 国家期刊奖,中文核心期刊奖,中国科技期刊奖,电子精品科技期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:20858