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不同水深条件下的带式浮桥水弹性特性
  • ISSN号:1000-4874
  • 期刊名称:《水动力学研究与进展:A辑》
  • 时间:0
  • 分类:U448[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]总装工程兵科研一所,江苏无锡214035, [2]上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海200030
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(50379026)
中文摘要:

为了研究不同水深条件下的带式浮桥在移动荷载作用下的水弹性动力特性,采用基于梁式理论的解析模型和基于势流理论的边界元法模型。流体动力的影响利用基于势流理论的边界元方法来计算。将附加质量和阻尼系数分别与浮桥的质量和阻尼合并,恢复力与移动荷载合并,便可容易导出浮桥的振动微分方程。利用假设模态法,得出了水弹性固有频率及其动力响应的计算公式。结果表明,水深对浮桥的水弹性固有频率以及动力响应的影响不大,因此带式浮桥的设计和应用不必考虑水深的影响。

英文摘要:

There are two models which are presented to study the hydroelastic behaviors of a ribbon pontoon bridge subjected by a moving load with different water depths. One model is the analytical model based on beam theory, and the other is the BEM model based on potential theory. The action of water is studied by BEM on the basis of potential theory. The vibration differential equation of a floating bridge can be deduced with the combination of added mass and structures' mass , the combination of damping coefficient and structures' damping, and the combination of resilience and moving loads. The formulae of hydroelastic frequencies and dynamic responses are provided by using the assumed mode method . The results indicate that water depth have little influence upon the hydroelastic frequencies and dynamic responses of the floating bridge, so that the effect of water depth can be negligible during the design of floating bridge.

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期刊信息
  • 《水动力学研究与进展:A辑》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国船舶重工集团公司
  • 主办单位:中国船舶科学研究中心
  • 主编:吴有生
  • 地址:上海高雄路185号
  • 邮编:200011
  • 邮箱:jhdzhou@yahoo.com.cn
  • 电话:021-63150072
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-4874
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1399/TK
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:9074