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大跨悬索桥动力特性的敏感性分析
  • ISSN号:1000-5382
  • 期刊名称:《东北林业大学学报》
  • 时间:0
  • 分类:TU392.4[建筑科学—结构工程] U448.36[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]西南交通大学土木工程学院,成都四川610031
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(50278079);交通部西部交通建设科技项目(200431822317)
中文摘要:

从含初始弯曲的大挠度方程出发,以薄板厚度的折减量为摄动参数,将残余应力考虑成等效荷载,并通过参数分析的方法修正残余应力等效荷载,根据实用板与理想板的比拟,得出板的厚度折减量和板的极限承载力方程。非线性有限元分析和试验数据的对比表明:该文提出的方法实用、精度高,是分析板钢结构极限承载力的通用方法,可作为非线性有限元分析方法的补充,大大简化了结构极限承载力分析的复杂性。

英文摘要:

Considered the residual stress as equivalent residual stress load, and the equivalent load is emended by nonlinear FEM. Applied the thickness discounted quantity of plate as perturbation parameter, researched on the large deflection equations of plates with initial imperfections, the thickness discounted quantity of perfect plates and the ultimate capacity equation of plates are acquired by assimilated between the applied plate with initial imperfections and the perfect plate. According to the results of nonlinear FEA and experiments, the discounted-thickness method is practical with good precision. The method suggested in this paper is universal to analyze the ultimate capacity of steel plated structures, and it is a supplement for nonlinear FEA.

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期刊信息
  • 《东北林业大学学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 主办单位:东北林业大学
  • 主编:杨传平
  • 地址:哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
  • 邮编:150040
  • 邮箱:
  • 电话:0451-82191712
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-5382
  • 国内统一刊号:ISSN:23-1268/S
  • 邮发代号:14-66
  • 获奖情况:
  • 中文核心科技期刊,全国优秀科技期刊,中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),英国农业与生物科学研究中心文摘,波兰哥白尼索引,美国剑桥科学文摘,英国动物学记录,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:26229