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脉冲爆震发动机内轴对称压力场研究
  • ISSN号:1004-499X
  • 期刊名称:弹道学报
  • 时间:0
  • 页码:4454-4475
  • 语言:中文
  • 分类:V235.22[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程;航空宇航科学技术]
  • 作者机构:[1]南京理工大学动力工程学院,南京210094, [2]南京理工大学瞬态物理国家重点实验室,南京210094
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(10672080)
  • 相关项目:多管PDE管外复杂波系特性的研究
作者: 王杰|翁春生|
中文摘要:

为了研究脉冲爆震发动机内压力波系的特点,推导了二维时空守恒元与求解元(CE/SE)方法,将该方法用于无喷管和带收敛扩张喷管2种脉;中爆震发动机内流场的计算中.计算结果表明,脉冲爆震发动机由于爆震波的存在使其内压力出现强间断;带收敛扩张喷管的脉冲爆震发动机由于喷管的存在,发动机内压力场由爆震波及其后产生的一系列反射压缩波和膨胀波相互作用、相互叠加而成,计算结果对脉;中爆震发动机的机理及流场特性研究具有重要的参考价值.

英文摘要:

In order to investigate the characters of pressure wave system in pulse detonation engine(PDE), the two-dimension space-time conservation element and solution element(CE/SE) method was deduced to simulate interior flow of PDE with convergent-divergent nozzle or without. The results indicate that there is strong pressure discontinuity in PDE because of the existence of detonation wave. Due to the convergent-divergent nozzle of PDE, the pressure field consists of detonation wave, reflecting compression waves and expansion waves which appear after the detonation wave transiting the nozzle, and these waves interact with each other. All results have an important value on the investigation of PDE's mechanism and characteristic of flow field.

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期刊信息
  • 《弹道学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国兵工学会
  • 主编:王中原
  • 地址:南京孝陵卫200号南京理工大学
  • 邮编:210094
  • 邮箱:ddxb@vip.163.com
  • 电话:025-84315487
  • 国际标准刊号:ISSN:1004-499X
  • 国内统一刊号:ISSN:32-1343/TJ
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 全国中文核心期刊,江苏省优秀期刊,美国Ei数据库收录刊
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:4430