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自适应代价函数的GPS路线决策研究
  • ISSN号:1674-0696
  • 期刊名称:《重庆交通大学学报:自然科学版》
  • 时间:0
  • 分类:U491[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程] TP301.6[自动化与计算机技术—计算机系统结构;自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
  • 作者机构:[1]乐山师范学院智能信息处理及应用实验室,四川乐山614000, [2]乐山师范学院数信学院,四川乐山614000
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(61003310); 四川省教育厅项目(10ZC105); 四川省科技厅项目(2010JY0147); 乐山师范学院基金项目(z1016)
中文摘要:

车载GPS系统最重要的功能就是进行路况分析和路径选择。针对城市道路交错复杂的特点,提出根据路况和用户需求进行路径确定的方法,将路况指标描述为道路网络边权,以用户需要为最小代价函数,结合复杂网络理论和DIJKSTRA算法,确定GPS的最佳路径判定算法,实现自适应代价函数的GPS最佳路线策略。仿真实验验证了该方法的有效性。

英文摘要:

The most important function of Car GPS( Global Position System) system is traffic analysis and path selection. In view of the complexities of the city transport networks,the approach of deciding the best path was proposed based on traffic conditions and user needs. Taking the traffic information as road network value,and the user needs as minimum cost function,to determine the best path algorithm of GPS combined with the complex network theory and DIJKSTRA algorithm,and realize the best path strategy of GPS with adaptive cost function. Simulation results demonstrate the effectiveness of the method.

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期刊信息
  • 《重庆交通大学学报:自然科学版》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:重庆交通大学
  • 主办单位:重庆交通大学
  • 主编:唐伯明
  • 地址:重庆南岸区学府大道66号
  • 邮编:400074
  • 邮箱:zkxuebao@cqjtu.edu.cn
  • 电话:023-62652428
  • 国际标准刊号:ISSN:1674-0696
  • 国内统一刊号:ISSN:50-1190/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 中文核心期刊,中国科技论文统计源期刊,中国科学引文数据库来源期刊,美国《化学文摘社》(CAS)来源期刊,美国《科学文摘》(CSA)来源期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:6255