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飞机结构件紧固孔强化技术综述
  • ISSN号:1001-9669
  • 期刊名称:《机械强度》
  • 时间:0
  • 分类:V26[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程;航空宇航科学技术]
  • 作者机构:[1]江苏大学机械工程学院,江苏镇江212013
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(50735001)
中文摘要:

对紧固孔强化处理,以提高飞机结构件在交变载荷作用下的疲劳寿命。基于紧固孔强化技术的发展现状,从强化机制、实施方法、强化效果、存在的问题和应用场合等方面,对冷挤压、干涉配合、滚压、机械喷丸和激光冲击强化五种飞机结构件紧固孔强化技术进行分析比较。分析认为,五种强化技术都各自存在突出问题,激光冲击强化技术优势明显。传统的强化技术仍将在未来的一段时间内作为飞机结构疲劳断裂设计的基本的强化工艺;激光冲击强化技术由于处理方式的环保性和突出的强化效果,在提高小孔疲劳寿命方面具有巨大潜力。

英文摘要:

Fastening holes are strengthened in order to improve the fatigue life of aircraft structural parts under alternating loads.According to the state of the art of strengthening technology for fastening holes,five technologies,i.e.cold expansion,interference-fit,rolling,shot peening and laser-peening are reviewed and compared in terms of their strengthening mechanisms,implementation methods,strengthening effects,problems and applications,etc.Conclusions are that these five technologies have their existing individual problems,and laser peening has obvious advantages.Because of its environmental protecting nature and prominent strengthening effect,laser-peening has great potential to improve the fatigue life of fastening holes.The other four are still to be useful for some time as the basic strengthening processes for aircraft structures design.

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期刊信息
  • 《机械强度》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国机械工业联合会
  • 主办单位:中国机械工程学会 郑州机械研究所
  • 主编:王长路
  • 地址:郑州市嵩山南路81号
  • 邮编:450052
  • 邮箱:jxqd@chinajournal.net.cn
  • 电话:0371-67710821
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-9669
  • 国内统一刊号:ISSN:41-1134/TH
  • 邮发代号:36-76
  • 获奖情况:
  • 2002年12月获河南省第五届优秀科技期刊二等奖,1999年6月获国家机械工业局机械行业优秀科技期刊...,1999年2月获河南省第三届优秀科技期刊二等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,美国应用力学评论,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:11980