欢迎您！东篱公司
退出
-
申报数据库
-
立项数据库
-
成果数据库
-
项目获奖数据库
中文摘要：
针对突发事什下导管架平台“局部破坏”可能引发的连续倒塌现象，建立一种针对导管架平台结构的失效路径搜索及概率评估流程，采用逐步施加增量载荷的方法，并结合广义承力比准则，充分考虑失效过程中单元内应力的变化及候选失效单元的不确定性和外部载荷的随机性，并通过模拟示例获得平台可能发生的事故树，从而确定最可能发生的失效顺序。针对具体失效路径，引入备用荷载路径方法（ALP方法），研究倒塌过程中平台结构的力学分布特性和状态变化规律，分析构什失效后的平台剩余系统的动力效应和内力重分布规律，从而揭示平台结构的连续倒塌机制。结果表明：某桩腿单元突发失效后，失效单元上方的水平撑杆通过塑性铰机制成为新的竖向传力路径：相邻桩腿由于严重的内力重分布现象成为薄弱环节，易发生屈曲失效。
同期刊论文项目
同项目期刊论文
期刊信息
位置：