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新城土地利用与交通模型
  • ISSN号:1009-6744
  • 期刊名称:《交通运输系统工程与信息》
  • 时间:0
  • 分类:U491.1[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]华南理工大学土木与交通学院,广州510640
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(61174188).
中文摘要:

为模拟新城土地利用的空间分布,运用离散选择理论,对Lowry模型中居住选址和活动选址的分布函数进行修正.将居民的选址效用定义为有关土地租金和交通区位的线性组合,建立家庭参与住宅和活动分配的平衡等式,构建新城土地利用与交通模型,并设计混合遗传算法进行求解.以广州南沙新城数据为支撑,对模型和算法进行参数标定及验证.结果显示:该模型对居住选址和活动选址的分布具有良好的解析能力,能为合理调配人口分布和就业格局提供依据,适用于新城发展的短期运行,具有较好的适应性和实用性.

英文摘要:

In order to simulate the spatial distribution of land use in new town,this paper proposes a land use and Transportation model in new town based on land prices and traffic location.The distribution function of living and activities in Lowry model is firstly revised by discrete choice theory.Meanwhile,the resident' s site selection utility is defined as a linear model about land rent and traffic location.And then,a balance equation is set up to simulate the assignment of house and activities,and a hybrid genetic algorithm for solving the model is also presented.At last,Guangzhou Nansha new town is taken as the empirical study area to test and verify the model and algorithm.The results reveal that the model is able to analyze the spatial distribution of land use and provide the basis for rational assignment of population and employment in Nansha new town' s short-term development.All these demonstrate the model is effective and available in practice.

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期刊信息
  • 《交通运输系统工程与信息》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国系统工程学会
  • 主编:毛保华
  • 地址:北京市海淀区西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室
  • 邮编:100044
  • 邮箱:Bhmao2006@bjtu.edu.cn
  • 电话:010-51684836
  • 国际标准刊号:ISSN:1009-6744
  • 国内统一刊号:ISSN:11-4520/U
  • 邮发代号:82-652
  • 获奖情况:
  • 2004年被国家科技部评定为"中国科技核心期刊"
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:8131