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汽油机固液耦合传热数值模拟
  • ISSN号:1000-680X
  • 期刊名称:《汽车工程》
  • 时间:0
  • 分类:TK124[动力工程及工程热物理—工程热物理;动力工程及工程热物理—热能工程]
  • 作者机构:[1]吉林大学,汽车仿真与控制国家重点实验室,长春130022
  • 相关基金:国家自然科学基金(51276079); 博士点基金(20110061110032); 吉林大学基本科研业务费(450060491512)资助
中文摘要:

为某汽油机建立其一维GT-POWER模型和三维FLUENT模型;将一维GT-POWER模型计算结果作为边界条件,输入FLUENT中完成发动机外特性的固液耦合传热模拟计算,并进行其温度场、水套的速度场和传热系数场等的分析。最后通过实验进行验证。

英文摘要:

A 1D GT-POWER model and a 3D FLUENT model for a gasoline engine are built. The calculation results with 1D GT-POWER model are taken as the boundary conditions for the 3D FLUENT model to complete the simulation of solid / fluid coupling heat transfer with the temperature field,the flow velocity field of water jacket coolant and the heat transfer coefficient field of the engine analyzed. The results are verified by experiments in the end.

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期刊信息
  • 《汽车工程》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国汽车工程学会
  • 主编:孟嗣宗
  • 地址:北京西城区莲花池东路102号天莲大厦1003室
  • 邮编:100055
  • 邮箱:sae860@sae-china.org
  • 电话:010-50950106 50950000
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-680X
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2221/U
  • 邮发代号:2-341
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:17735