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L型层合梁分层破坏的高阶理论分析
  • ISSN号:1000-6893
  • 期刊名称:《航空学报》
  • 时间:0
  • 分类:TB12[理学—力学;理学—工程力学;一般工业技术]
  • 作者机构:[1]沈阳航空航天大学辽宁省飞行器复合材料结构分析及数值仿真重点实验室,沈阳110136, [2]中航工业沈飞民用飞机有限公司工程研发中心,沈阳110000
  • 相关基金:国家自然科学基金(项目编号:11402152)
中文摘要:

目前国内外有限元软件均采用一阶剪切变形层合板理论,对板壳等结构均不能计算层间应力,不能分析层间分层破坏,这已成为复合材料结构分析的难题。本文基于整体-局部高阶剪切变形理论对软件Abaqus进行二次开发,对L型梁的层间分层破坏进行了分析。对破坏形式及层间应力大小的计算结果与试验结果进行对比,计算与试验结果吻合。高阶理论有限元方法可以准确判断复合材料层合结构失效形式、位置和应力大小。

英文摘要:

Nowadays, the finite element software both home and abroad are based on one order shear deformation theory, which cannot calculate the inter-laminar stress of the plate and shell structures and analyze the inter-laminar delamination. This has become a difficulty for the analysis of composite structures. On the basis of the global-local higher-order shear deformation theory, the paper made twice developments to the Abaqus to analyze the inter-laminar delamination of L-type. The calculations of the collapse modes and inter-laminar stress can match the experimental results by comparison. The higher-order finite element method can precisely tell the failure type, position and the delamination stress of the composite laminated structures.

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期刊信息
  • 《航空学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国航空学会
  • 主编:孙晓峰
  • 地址:北京海淀区学院路37号
  • 邮编:100083
  • 邮箱:hkxb@buaa.edu.cn
  • 电话:010-82317058 82318016
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-6893
  • 国内统一刊号:ISSN:11-1929/V
  • 邮发代号:82-148
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,美国应用力学评论,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:24676