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面向实时短时交通流预测的过程神经元网络建模
  • ISSN号:1671-1637
  • 期刊名称:交通运输工程学报
  • 时间:0
  • 页码:73-77
  • 语言:中文
  • 分类:U491.14[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]北京大学机器感知与智能教育部重点实验室,北京100871, [2]中咨泰克交通工程有限公司,北京100083
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(60703066,60874082)
  • 相关项目:面向概念漂移的数据流分类算法及其在移动通信中的应用研究
中文摘要:

为了充分利用交通流的时空过程特性,进行交通流的实时预测,将过程神经元网络和数据流在线学习技术引入到短时交通流预测中。充分考虑交通流的日周期、周周期等内在特性,结合过程神经元网络和小波变换,实现对历史数据的多尺度过程特征处理。构建了路网整体预测过程神经元网络模型,并采用主成分分析方法,利用交通流空间相似性的影响对模型进行优化。基于Harr小波技术提出具有自适应和实时性预测特征的在线学习算法。试验结果表明:该模型的预测准确性优于普通神经网络,平均百分比相对误差降低6%~8%,预测时间至少降低67%,具有较高的性能,能满足短时交通流实时预测的需求。

英文摘要:

In order to fully utilize the spatio-temporal process characteristic of traffic flow and predict traffic flow in real time, both process neural network and the online learning technology of data stream were imported into short-term traffic prediction. Considering the inherent traffic features of daily-periodicity and weekly-periodicity, process neural network and wavelet transform were combined to deal with the multi-scale process characteristic of historical data. A road network prediction model was constructed, and was optimized by adopting principal component analysis and utilizing the influence of traffic flow space similarity. An online learning algorithm was proposed based on Hart wavelet technology, which has the characteristics of selfadaptability and real-time prediction. Experimental result shows that the forecasting accuracy of the model is better than ordinary neural networks, its relative error of mean percentage reduces by 6%-8%, and its prediction time reduces by 67% at least, so the model has good performance and can meet the demand of real-time prediction of short-term traffic flow.

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期刊信息
  • 《交通运输工程学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 主办单位:长安大学
  • 主编:陈荫三
  • 地址:西安市南二环路中段
  • 邮编:710064
  • 邮箱:jygc@chd.edu.cn
  • 电话:029-82334388
  • 国际标准刊号:ISSN:1671-1637
  • 国内统一刊号:ISSN:61-1369/U
  • 邮发代号:52-195
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:13453