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具有微小V肋-凹陷复合结构表面湍流传热实验研究
  • ISSN号:1006-2467
  • 期刊名称:《上海交通大学学报》
  • 时间:0
  • 分类:TK124[动力工程及工程热物理—工程热物理;动力工程及工程热物理—热能工程]
  • 作者机构:[1]上海交通大学机械与动力工程学院,上海200240, [2]中国商用飞机发动机有限公司,上海200241, [3]浙江盾安机电科技有限公司,浙江诸暨311835
  • 相关基金:国家自然科学基金(51676119,51176111),上海交通大学燃气轮机研究院资助项目
中文摘要:

通过采用瞬态液晶热像测试技术,对具有V肋-凹陷涡发生器复合结构的表面湍流流动和传热特征进行了实验研究,分析了雷诺数(Rg)在10000~60000内具有不同肋高的V肋-凹陷阵列表面高精度传热分布,以及流阻损失特征.实验结果表明:充分发展湍流条件下的V肋-凹陷结构表面传热性能是光滑通道传热性能的1.98~2.46倍,摩擦因子是后者的2.24~4.36倍;V肋-凹陷表面传热性能是球形凹陷表面传热性能的1.21~1.76倍,摩擦因子是球形凹陷的1.96~3.89倍.在R8〈20000的条件下,具有0.6和1.0mm高的V肋复合结构表面的综合热性能比具有1.5mm高的V肋-凹陷表面高约4.7%~12.8%;随着Re继续提高,0.6和1.0mmV肋-凹陷的综合换热能力逐渐降低,而1.5mmV肋-凹陷的综合换热能力逐渐上升,且比0.6和1.00mmV肋-凹陷高约4.7%~8.3%.

英文摘要:

A structured surface with small-sized V ribs and dimples is a potentially high-performance cool- ing structure used for gas turbine blades. A comparative transient liquid crystal (TLC) transient experi- mental study was conducted to obtain the high-resolution heat transfer characteristics and pressure loss in the cooling channels with different heights of V-shaped rib-dimple in the Reynolds number range of 10 000 to 60 000. The results indicated that, under the condition of fully developed turbulent flow, the Nusselt number of the V-shaped rib-dimple is 1.98 to 2.46 times of that of the smooth flat, with a friction factor of 2.24 to 4.36 times of that of the smooth flat. The Nnsselt number of the V-shaped rib-dimple is 1.21 to 1.76 times of that of circular dimples, with a friction factor of 1.96 to 3.89 times of that of circular dim- pies. Both the depth and Reynolds number of V-shaped rib can influence the flow field structure. The overall thermal performance factor of the V-shaped rib-dimple with a depth of 0. 6 and 1.0 mm is 4.7% to12.8o//oo higher than with a depth of 1.5 mm at a low Reynolds number (Re%20 000). With a continuous increase of the Reynolds number, the overall thermal performance of V-shaped rib-dimple with a depth of 0.6 and 1.0 mm depth gradually decreases, but the overall thermal performance of V-shaped rib-dimple with a depth of 1.5 mm gradually increases, and is 4.7% to 8.3% higher than that with the depths of 0.6 and 1.0 mm.

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期刊信息
  • 《上海交通大学学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 主办单位:上海交通大学
  • 主编:郑杭
  • 地址:上海市华山路1954号15F
  • 邮编:200030
  • 邮箱:shjt@chinajournal.net.cn
  • 电话:021-62933373 62932534
  • 国际标准刊号:ISSN:1006-2467
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1466/U
  • 邮发代号:4-256
  • 获奖情况:
  • 1996年全国优秀科技期刊奖,1992年、1996年、1999年国家教育部系统优秀科技期刊奖,2002年“百种重点期刊奖”,2003年百种中国杰出学术期刊,2004年教育部全国高校优秀科技期刊一等奖,2004年“百种重点期刊奖”
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),美国数学评论(网络版),德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
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