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焊接顺序对高速列车侧墙焊接残余应力的影响
  • ISSN号:1673-9590
  • 期刊名称:《大连交通大学学报》
  • 时间:0
  • 分类:U292.914[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]大连交通大学交通运输工程学院,辽宁大连116028, [2]大连理工大学机械工程学院,辽宁大连116024, [3]济南轨道交通装备有限公司,山东济南250000, [4]中国南车集团青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛266111
  • 相关基金:中国铁道总公司科技研究开发计划课题(2013J012-B); 国家自然科学基金资助项目(51220001); 大连市科技计划资助项目(2011D11ZC093)
中文摘要:

按实际加工工艺,基于有限元软件SYSWELD,采用有限元热弹塑性分析方法和Fortran语言对焊接热源进行二次开发,获得了所需要的热源,并通过实验验证了热源模型的准确性.在此基础之上,通过分析高速列车CRH380B侧墙焊接残余应力分布规律和焊接顺序对于侧墙焊接残余应力的影响,得到了侧墙焊接最优方案,为企业实际生产中的降低焊接残余应力方案选择提供了依据.

英文摘要:

According to the actual process and based on finite element software SYSWELD, finite element thermal elastic-plastic analysis method and Fortran language are used for the secondary development of welding heat source to obtain the required heat source, and verify the accuracy of heat source model by experiment. On this basis, the welding residual stress distribution of CRH380B high-speed trains sidewall and welding sequence effects on welding residual stress of high-speed train sidewall are analyzed. The obtained sidewall weld optimal solution provides the basis for enterprise scheme selection to reduce welding residual stress in actual production.

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期刊信息
  • 《大连交通大学学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:辽宁省教育厅
  • 主办单位:大连交通大学
  • 主编:李学伟
  • 地址:大连市沙河口区黄河路794号
  • 邮编:116028
  • 邮箱:bjb@djtu.edu.cn
  • 电话:0411-84106275
  • 国际标准刊号:ISSN:1673-9590
  • 国内统一刊号:ISSN:21-1550/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊
  • 被引量:1999