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中承式系杆拱桥施工中系杆张拉方案研究
  • ISSN号：1671-2668
  • 期刊名称：《公路与汽运》
  • 时间：0
  • 分类：U445.35[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构：[1]长沙理工大学,湖南长沙410004
  • 相关基金：湖南省高校创新平台开放基金项目（10K008）;湖南省自然科学基金项目（14JJ2075）
作者： 田仲初[1], 李典豪[1]
关键词： 桥梁, 中承式系杆拱桥, 系杆, 水平推力, 稳定性
中文摘要：

广州增城大桥采用飞燕式、无横撑外加斜靠拱的设计方案，主跨为（30＋100＋30）m，采用钢箱的刚性系杆并进行张拉，以此来平衡墩底的水平推力。文中通过方案对比确定了最优系杆张拉方法，使主桥受力最合理且稳定性满足要求，计算分析结果表明该方法可行。

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期刊信息
  • 《公路与汽运》
  • 主管单位:长沙理工大学
  • 主办单位:长沙理工大学
  • 主编：李自光
  • 地址：长沙市雨花区万家丽南路二段960号长沙理工大学云塘校区8号信箱
  • 邮编：410004
  • 邮箱：gongluyuqiyun@163.com
  • 电话：0731-85258189 83528400
  • 国际标准刊号：ISSN：1671-2668
  • 国内统一刊号：ISSN：43-1362/U
  • 邮发代号:42-95
  • 获奖情况:
  • 为首届（2006年）中国高校特色科技期刊,湖南省一级期刊,《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖,中国科技论文统计源期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:7401