位置：成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
高速列车横侧风下的气动力特性研究
  • ISSN号：1009-3087
  • 期刊名称：四川大学学报(工程科学版)
  • 时间：2012
  • 页码：13-15
  • 分类：TB-55[一般工业技术]
  • 作者机构：[1]西南交通大学力学与工程学院
  • 相关基金：国家自然科学基金资助项目(10972185;11102172);中央高校基本科研业务费专项资金资助(2010Z707;SWJTU11CX071)
  • 相关项目：高速列车非定常气动力特性研究
作者： 张明禄|杨翊仁|
关键词： 气动力, 横侧风, 大涡模拟, 动网格, 数值模拟, aerodynamics, crosswind, large eddy simulation, dynamic mesh, numerical simulation
中文摘要：

在侧风作用下,高速列车的空气动力学性能发生显著改变。基于3维非定常不可压缩流动的Navier-Stokes方程,采用LES湍流模型和有限体积法,对CRH2动车组以250、300和350 km/h的速度在28.4 m/s侧风环境中运行的流场结构和气动力进行了动网格的动态数值模拟计算。结果表明:侧风下运行时,列车的背风面存在着复杂的多旋涡涡系,旋涡由列车底部和顶部交替卷起,不同车速时的流场结构均相似;背风面旋涡的破裂造成列车尾车侧力的强烈振荡,对列车的运行安全有很大影响。

英文摘要：

在侧风作用下,高速列车的空气动力学性能发生显著改变。基于3维非定常不可压缩流动的Navier-Stokes方程,采用LES湍流模型和有限体积法,对CRH2动车组以250、300和350 km/h的速度在28.4 m/s侧风环境中运行的流场结构和气动力进行了动网格的动态数值模拟计算。结果表明:侧风下运行时,列车的背风面存在着复杂的多旋涡涡系,旋涡由列车底部和顶部交替卷起,不同车速时的流场结构均相似;背风面旋涡的破裂造成列车尾车侧力的强烈振荡,对列车的运行安全有很大影响。

同期刊论文项目
高速列车非定常气动力特性研究
期刊论文 11 会议论文 5
高速列车气动弹性系统响应研究
期刊论文 23 会议论文 4
同项目期刊论文
Melnikov';s method for chaos of a two-dimensional thin panel in subsonic flow with external exc
高速列车通过隧道时的气动特性研究
Stochastic analysis of nonlinear a forced panel in subsonic flow with random pressure fluctuations
三角翼破裂涡流的非定常特性
外激励作用下粘弹性亚音速壁板的混沌运动
同心圆柱壳之间含静水的流固耦合振动分析
等效线化方法分析亚音速壁板非线性极限环颤振
高速列车通过隧道时动态数值模拟
Nonlinear dynamics analysis of a two-dimensional thin panel with an external forcing in incompressib
侧风作用下路堤上CRH6型列车的气动性能
外激励作用下亚音速二维壁板分岔及响应研究
Numerical simulation of flowfield around high speed trains passing by each other at the same speed
高速列车垂向非定常气动力特性研究
具有非线性约束的2维亚音速壁板颤振分析
Melnikov';s method for chaos of a two-dimensional thin panel in subsonic flow with external excitati
Unsteady aerodynamic characteristics of a high speed train with crosswind
外激励作用下亚音速二维壁板的复杂响应研究
Limit cycle flutter analysis of plate-type beam dissymmetrical subsection linear stiffness.
二维Howarth边界层方程的微分积分求积法求解
气动力作用下高速车辆横向稳定性分析
微分求积法在亚音速三维壁板屈曲分析中的应用
随机荷载作用下亚音速2维壁板的稳定性研究
Added mass, added stiffness and added damping coefficients foe a parallel plate-type structure
外激励作用下亚音速二维粘弹性壁板系统的混沌响应
Stochastic analysis of a nonlinear forced panel in subsonic flow with random pressure fluctuations
微分求积法分析二维亚音速壁板的失稳问题
Numerical simulation of two high speed trains passing by each other in a long tunnel
跨座式单轨列车与轨道梁系统的动力响应分析
跨座式单轨交通系统耦合振动特性