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基于流固耦合的跨声速压气机叶片静气动弹性分析
  • ISSN号:1000-0879
  • 期刊名称:《力学与实践》
  • 时间:0
  • 分类:V231.3[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
  • 作者机构:[1]北京航空航天大学能源与动力工程学院,航空发动机气动热力国家级重点实验室,北京100191, [2]先进航空发动机协同创新中心,北京100191
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(51106003)
中文摘要:

采用时域推进的双向流固耦合方法对一级跨声速压气机叶片流场和固体域进行数值模拟,研究跨声速转子叶片静气动弹性变形及其对气动性能的影响,对比分析了100%转速下转子叶片的气动特性和固有频率的变化.结果表明:转子叶片在气动力和离心惯性力共同作用下的弹性变形以扭转变形为主,气动力对叶尖前缘变形量的影响可达总变形量的20%.转子叶片变形后通道流通能力增强,气动特性曲线向大流量方向偏移.

英文摘要:

In order to study the effect of a transonic rotor blade static aeroelastic deformation on the aerody- namic performance, a time domain numerical simulation method for the Two-Way Fluid-Structure Interaction is applied to simulate the flow field and the solid domain of one-stage transonic compressor blades, The compar- ison of the aerodynamic performance and the natural frequency is analyzed in 100% rotating speed. The results show that the total aeroelastic deformation is dominated by the torsional deformation under aerodynamic and centrifugal forces. The aerodynamic force contribution to the total deformation at the leading edge is up to 20%, the flow capacity of the blade passage is enhanced and the aerodynamic characteristic map is shifted to the larger flow rate direction after the static deformation.

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期刊信息
  • 《力学与实践》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学院
  • 主办单位:中国力学学会 中国科学院力学研究所
  • 主编:李俊峰
  • 地址:北京市海淀区北四环西路15号中科院力学所
  • 邮编:100190
  • 邮箱:lxsj@cstam.org.cn
  • 电话:010-62554107
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-0879
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2064/O3
  • 邮发代号:2-178
  • 获奖情况:
  • 1996年国家科技期刊二等奖,科学院期刊一等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 日本日本科学技术振兴机构数据库,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:10340