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基于ADAMS的平衡重式叉车转向系统建模与优化设计
  • ISSN号:1003-5060
  • 期刊名称:《合肥工业大学学报:自然科学版》
  • 时间:0
  • 分类:U270.11[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:合肥工业大学汽车工程技术研究院,安徽合肥230009
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(51205101);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(JZ2014HGBZ0054)
中文摘要:

针对叉车设计过程重复性劳动量大、开发周期长和成本高的缺点,文章基于 ADAMS软件对叉车转向系统进行参数化建模,并对转向特性参数和相关运动关系及约束进行阐述和设定。利用 ADAMS软件提供的优化计算,对该转向机构进行优化设计,优化后的平均累计转角误差比优化前降低了0.41°,表明转向机构的优化设计有效,提高了叉车转向系统的性能。

英文摘要:

In view of the repetitive work capacity ,long development cycle and cost disadvantage of forklift design process ,the parametric modeling of the truck steering system is conducted based on ADAMS software ,and the steering characteristic parameters and relationships and constraints related to sport are elaborated and set .The optimization design of the steering mechanism is done by using the optimization calculation of ADAMS software ,and the optimized average cumulative angular error is 0.41° lower than before ,indicating that the optimization design of the steering mechanism is effec‐tive and has improved the performance of the truck steering system .

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期刊信息
  • 《合肥工业大学学报:自然科学版》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 主办单位:合肥工业大学
  • 主编:何晓雄
  • 地址:合肥市屯溪路193号
  • 邮编:230009
  • 邮箱:XBZK@hfut.edu.cn
  • 电话:0551-2905639
  • 国际标准刊号:ISSN:1003-5060
  • 国内统一刊号:ISSN:34-1083/N
  • 邮发代号:26-61
  • 获奖情况:
  • 1999中国优秀高校自然科学学报,1997华东地区优秀期刊,1998安徽省优秀科技期刊,中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),美国数学评论(网络版),德国数学文摘,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:19655